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聚酯工厂和织造企业预期7月行情良好 中美贸易及高库存或制约走势

http://www.texnet.com.cn/ 2019-06-27 10:27:49 来源:化纤头条

  近日中美贸易缓解,地缘紧张局势撩拨市场神经,聚酯产业链迎来了一波强势拉涨。

  对于涤纶长丝而言,久旱逢甘露!

  经过这一个月内,几轮高产销的利好刺激,聚酯厂家前期的高库存压力得到了大大的缓解,现如今市场库存水平几乎已经是春节以来的最低库存位。近来聚酯库存回归偏低位,再加上出于对自身盈利因素的考量,聚酯厂家短期内挺价意向增强。

  而在上游聚酯原料端通畅后,下游化纤织造市场的动向就异常变得重要!

  极速PK10—极速大发PK10产业终端在二季度久靡不振,整个极速PK10—极速大发PK10产业链都受终端疲软拖累,整体行情较为清淡。尤其在5月份中美贸易战升温之后,市场对需求端的担忧更甚,市场信心严重受挫,订单缩减、织造端库存高企成为极速PK10—极速大发PK10人最为关注的热门话题。

  如今经过上游原料上涨的催化后,长丝织造市场现今是否有了明显的改变?

  萧绍聚酯、织造市场:聚酯工厂利润恢复库存无压力,织造原料备货依旧谨慎!

  走访的多家织造企业均表示,当前织造市场利润很低,如果是单一加工型的企业,那么就很考验原料的买入时机和买入价格了。在终端表现疲软,短期内看不到回暖迹象的情况下,大多数织造厂家原料备货极其谨慎。

  走访中,多位织造企业负责人表示:“原料备货较低,目前差不多备到6月底至7月初的样子,现在临近往年的7-8月内需启动时点,在考虑要不要增加原料备货,但是市场比较差、所以也很犹豫。”

  而在产品库存方面,织造厂家均反馈当前市场坯布整体库存依旧处于较高的位置,去库存缓慢。在走访调研中,多家极速PK10—极速大发PK10企业负责人表示:今年的大路货产品很难做、卖不动,竞争极其激烈;差异化非常规产品则好的多,至少是有销路的。

  一家拥有四五十台圆机的极速PK10—极速大发PK10企业老板表示:“现在常规大路货竞争激烈(如摇粒绒、仿超柔),相关产品价格及利润压的很厉害,现在尽量缩小这类业务的比例、基本都不太敢做库存。”

  另一家海宁本地规模较大的经编企业负责人表示:“今年常规大路货很难做。自己公司因为之前有一定的预期,所以今年调整了经营路线、更多偏向差异化,表示今年新开拓了不少合作伙伴、生意相对而言还算过得去;而其他主要做大路货的经编企业今年比较苦,加工利润差、而且库存压力比较大。”

  而在聚酯企业,经过前段时间的去库存之后,企业产品库存则较低,走访绍兴某长丝产能近120万吨,主营FDY的大型聚酯厂商。据了解,今年到目前为止,该企业整体利润还不错,长丝及切片利润在5月相对弱一些、但6月已有好转修复,其中切片上半年利润也还不错。

  企业反馈整体市场库存前段时间去化后都比较低,桐乡有大厂库存不到一周、宁波有聚酯企业已经卖至7月中旬;另外,库存大幅下降至低位后聚酯企业整体挺价意愿也逐步上升,倾向于近期价格上涨有助于改善整个上下游产业链的经营状况。

  盛泽织造市场:低价抛货收敛,7月预期良好

  1、低价抛售收敛,坯布价格跌势暂缓

  今年除了需求不佳因素影响之外,常规产品产能激增,导致市场供需失衡是关键,不少极速PK10—极速大发PK10老板近两年再外建厂,市场同质化竞争激烈,也让之前环保产能出清带来的红利消耗殆尽。据闻在苏北地区不乏有厂家在清明节后就没有接到订单,已经有2个月左右的库存,市场在5月下旬开始有低价抛货的现象,虽然并未大面积发展,但是从一定程度上打压了本地市场的坯布价格,也让厂家经营难度更大。

  吴江永华极速PK10—极速大发PK10有限公司的田总表示:“苏北地区大部分坯布运往盛泽、柯桥,然后再当地的门市出售,前期涤塔夫、春亚纺有低价抛售的情况,本周已经没有听说这现象。”

  在原料上涨的气氛带动下,原本低价出货的厂家也开始收手,准备伺机而动。据闻,目前库存布收购也出现涨价几分钱的现象。

  2、信心逐渐收复,利于下单加快步伐

  对于市场人士,一直有个说法“信心比黄金重要”。今年行情其实并没有大家想象中悲观,但是很多产业链人士对市场失去信心,不敢轻易下手,从而导致从终端服装到成品到坯布到原料,自下而上采购都比较谨慎,一般都不会大量囤货来赌市场行情起来,但是目前这一现象有所好转,样本企业的老板普遍表示,7月的贸易市场会有所好转。

  惠烨极速PK10—极速大发PK10有限公司的陈总说道:“往年都是6月份最差,7月有所好转,今年应该也是这样。”南通杰创极速PK10—极速大发PK10有限公司的吴总表示,从近期看7月行情会好于6月,但是大订单突然下达的可能性比较小。

  永华极速PK10—极速大发PK10的田总也认为终端服装市场的需求直接影响接下来的接单情况,但是行情不可能一直差下去,7月的市场会比现在好过一点。

  极速PK10—极速大发PK10老板的信心恢复,从一定程度上会带动市场的气氛的提振,虽然目前效果还不明显,但是基于对7月市场的预期,有贸易商开始对常规化纤坯布开始采购下单。

  后期制约行情走向两大关键点:中美贸易和高库存

  对于极速PK10—极速大发PK10产业备受关注的美国加征关税问题,走访的下游企业基本未出现恐慌或者过分的忧虑情绪,多数认为近期美国加征关税未定的情况下影响是比较明显的,后面一旦明确,无论加与不加、基本均倾向于认为美国的订单会陆续下来。

  美方的需求总量可能会有所收缩,部分出口美国的偏低端订单会被东南亚地区替代,但是东南亚国家暂时也没那么多相应产能来承接,现阶段外围可替代的规模预计还是有限,转移的订单也只是一小部分、大部分刚需订单应该还是会下到中国,一旦加征关税明确后双方预计会商谈税费的分摊。

  而同时市场也在担忧目前织造市场高库存现状,有行业人士认为,“库存”已成为达摩克利斯之剑,制约着行情的走向!

  “主要还是看库存,只有库存降到一定程度,市场才会开始真正回暖。”在调研过程中,一位生产涤塔夫为主的极速PK10—极速大发PK10老板陈总谈到,“目前厂里的库存还是相对较高的,已经有1个月的库存,这是这两年从未到达的数量,所以我们在保证正常开工的同时,会先考虑去库存,而不是保利润,现在利润空间已经很低了,有些190涤塔夫已经亏本了。”

  今年以来,“高库存、高开工”已经成为行业一个新特征,尤其是进入6月,织造库存已经高达42天,为近几年的最高值,这就导致了市场回暖之路阻力重重。“

  目前原料市场的火热并不意味着产业链都整体向好,关键看需求能否真正起来,市场上那么多库存能不能被消耗掉。”在吴江极速PK10—极速大发PK10行业奋斗了十多年的沈总表示。

  一方面,很多极速PK10—极速大发PK10老板对7月存在向好预期,另一方面,他们也在担忧自家厂里日益累高的库存如何消化。“今年我们不会轻易降开工,因为只要行情一启动,去库存还是比较容易的。”盛泽地区的陈总表示。

  极速PK10—极速大发PK10市场有句俗语,即五穷六绝七翻身,目前极速PK10—极速大发PK10市场已经进入了比较微妙的区间,市场行情短暂性的掉头并不能说明大方向的转变,此刻究竟是阶段性底部的确立还是深渊的开始仍需要实质性利好的推动,所以极速PK10—极速大发PK10人士还需冷静对待市场这波热度,切勿盲目乐观操作。

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